#5 その間に発注してたもの一式
送料無料なのに可笑しいほどクーポンを乱発してくれるWiggleさんはまとめ買いにちょうどいいだろうという触れ込みを信じて、フレーム以外のパーツ類を一括発注してみる。
が、例によって何を基準に選んだらいいのかはわからないので、呑んだりもんじゃ食べたりしながら、実機（kdma師匠のDe Rosa（Neo Primato）+ カンパのケンタウル一式）を参考にショッピングカートを埋めていく作業を実施。選定基準は「Cinelli純正。カンパ上等。アテナにしちゃえ。シルバー優先。」
結果、
- BB：カンパ Super Record 11 Speed ITA規格
- ヘッドパーツ：カンパ Record
- ハブ・リム前後：シルバーが見つからないので、完組ホイールで当該パーツがシルバーなのを選ぶことに
- サドル：Cinelli Neroサドル
- ホイール：クリンチャー（普通のチューブとタイヤが別なヤツ）かチューブラーか悩んだけど手頃なチューブラーってことで Vision Arenberg のホイールセットを選定
- ステム：Cinelli A1 Quill Stem 90mm
- ハンドルバー：Cinelli Giro D'Italia 64
- シートポスト：これだけはWiggleで扱ってなかったのでAmazonからNitto の S84を。Φに注意しつつ。
- ペダル：スタンダードでシルバーてことでMKS-AR2というヤツ
- トゥーストラップ：Cinelli Double Toe Straps
- トゥークリップ：Cinelliの
バーテープとバーエンドは前述のとおりCinelliの Ride for Japan のヤツ（これもAmazonから）。
ほどなく（といっても2週程度）してWiggleから二度に分けてダンボールが届く。意外と部品の箱のダメージがあるけど中身は金属なので問題ない。関税が怖かったけどこれらパーツ全部合わせて8,000円くらいでした。関税の仕組みをちょっと調べたけどやたら複雑だったので割愛。あとケーブル一式わざわざ買ったけど、ブレーキセットに同じのがついてくるというミスを発生していた。
さーこれであとはフレーム！ といっても納期遅延の連絡でテンションが下がり、一品一品眺めつつ（ハンドルを持ったりしつつ）「えーいフレームがないと何もならん！」と投げやりな気分で過ごす。
